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从“百亿补贴”活动到官宣全系车型整车+二手车终身质保,奇瑞集团打造了涵盖购车、用车、置换全生命链路的价值体系,让用户购车不亏、用车不慌、置换不赔,打响“价值战”。真正的长期主义,必须坚持以用户为中心、以价值为核心,为消费者提供真正的高价值产品和服务体验。今年3月开始,奇瑞集团动作频频,3月1日,集团百亿补贴置换季盛大开启,3月4日,旗下四大品牌奇瑞、星途、捷途、iCAR联合官宣全系车型...

3月14日,2024年中国家电及消费电子博览会(AWE2024)在上海开幕,以“智能科技,创享生活”为主题,吸引超千家家电及消费电子领域展商携行业顶尖技术及创新产品亮相。其实在新能源汽车的发展浪潮中,消费电子与汽车产业也早已是深度融合,新能源汽车“电子属性”日趋明显,其中电池作为新能源汽车和消费电子产品的“心脏”,补能续航也是影响消费者购买意愿的共性因素之一。前不久,星途宣布旗下首款高...

当前新能源智能网联汽车发展迅猛,已经成为中国汽车快速发展和出口增长的新动力。但在汽车安全、智能化标准等方面,国内新能源汽车自燃事件依然频发,需要进一步提高安全标准;早期搭载3G网络的新能源汽车因部分地区3G退网而无法连线,存在安全隐患;OTA是中国汽车优势所在,但当前OTA升级备案流程繁琐,审核周期长,影响用户的软件迭代和信息推送体验。在此背景下,全国人大代表,奇瑞控股集团党委书记、董...

近日，有网友在社交平台发布视频，自己刚提的方程豹豹5提车4天就出现了故障。该车主描述，提车第四天，跟朋友一起出去玩，结果在高速的超车道上发动机竟然失去了动力。另外车主还表示自己差点被后车追尾。一车5个人差点就下不来高速。目前车主还在与厂家沟通。无独有偶就在上个月，另外一位方程豹豹5 车主投诉高速行车出现电控故障，导致失去前驱动力。另外，在网络上我们看到网友反映方程豹存在动力故障的问题并...

2023年中国首次成为全球第一大汽车出口国,对汽车产品、服务、跨境数据管理等要求越来越高。但与此同时,许多中国汽车品牌自律不严,以扰乱当地市场秩序的方式“血拼”价格,产品质量和售后保障体系较差,给海外用户造成损失,严重影响中国汽车的海外形象。为保护中国汽车出口的大好形势,避免重蹈中国摩托车出口折戟的覆辙,全国人大代表,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃在2024年全国两会上提出建议加强...

目前,我国有关碳足迹的管理标准和法规数量较多,但标准不一致,与欧盟等国际数据不互认,导致碳足迹的数据认证、核算和管理成本较高。在此背景下,全国人大代表,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃在2024年全国两会上提出建议建立碳足迹管理法规。具体如下:(1)国家发改委、商务部支持出口型企业建设“零碳”产业园,支持微电网技术的创新突破,增加再生材料的使用比例,研究并满足海外市场的相关法规要求。...

据相关内部信息透露,星途星纪元ET即将于3月末开启预售。作为星途又一款布局高端新能源市场的重磅车型,其售价一直备受关注,那么怎样的价格才能更好的打透市场,获得消费者的青睐呢?首先官方对外数据显示,星纪元ET拥有近5米的车长、2米车宽以及3米长的轴距,是一款拥有超大尺寸空间的SUV,大气稳重的车体姿态,饱满圆润的车身曲面,和谐统一的整车比例,配上ISD风语交互灯,贯穿式LED日行灯,超视...

今年的十四届全国人大二次会议期间,全国人大代表,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃提出了7项建议,围绕加强中国汽车出口管理体系建设、提高新能源汽车安全及智能化标准、建立碳足迹管理法规、推进E-fuel绿色合成燃料发展等热点难点问题,为推动经济高质量发展、助力中国汽车做大做强建言献策。01:建议加强汽车出口管理体系建设2023年中国首次成为全球第一大汽车出口国,对汽车产品、服务、跨境数据...

在大家的印象里合资电车续航一直偏低，这或许是因为他们更加注重安全，防止电池自燃，一些车企不得不把电池电量做小，虽然在安全方面得到了提升，但这也劝退了一部分热衷于合资车型的消费者。其实略懂些电车常识的人就会明白，这部分车型续航做不高的其主要原因就是并没基于纯电平台打造。不过今天我们将会试驾一台高续航且基于纯电平台打造的合资电动汽车-起亚EV5 720 长续航版车型，年轻人消费者不妨关注以...

近期,新能源超充市场迎来重磅玩家,梅赛德斯-奔驰与宝马在北京成立合资公司,进一步布局中国超级充电网络,着重解决新能源用户补能难题,加速新能源超充时代节点的到来。其实,在新能源超充领域,已经有多家车企布局。春节刚过便前有星途星纪元与宁德时代联合官宣神行超充电池全球量产搭载星纪元ET,后有极氪001与理想MEGA上市,强悍的补能效率,使得这三款车型成功跻身新能源市场补能第一梯队。其中,星纪...