天天电动

天天电动获悉，日前比亚迪股份有限公司（简称“比亚迪”）与中国石油化工集团有限公司（简称“中国石化”）在北京正式签署战略合作框架协议，双方将以“万站聚能、加油闪充”智慧能源生态建设为核心，围绕充电网络、车主生态及产业链上下游开展多层次、全方位的产业与资本合作，共同引领能源与交通产业的深度融合与转型升级。此次双方达成合作，聚焦三个方面。一是在充电网络建设领域实现互联互通，围绕“闪充中国战略...

智能驾驶辅助系统的反应速度到底怎么衡量？很多人第一反应是芯片算力、传感器数量、算法迭代速度。这些当然重要，但用户真正能感知到的，其实是两个最日常的场景：绿灯亮起那一刻，车子能不能第一时间起步；前车突然急刹，系统能不能瞬间跟上。一个决定通行效率，一个关乎安全底线。两个指标合在一起，才是一套智能驾驶辅助系统“快”的真正含义。星途ET5给出的答案是：绿灯启动延迟505ms，跟车急刹制动间隔6...

好不好开，够不够聪明，能不能让人安心，看似朴实的问题，恰好是这个时代理性务实的消费群体作出决策的底层逻辑。作为“性能豪华大五座SUV”，星途EX7以越级的驾控质感、冠军智驾以及全域安全为支点，回应用户的理性期待，而凭借出色的实力，星途EX7自上市以来快速积攒大量人气，终端门店前来品鉴与预约试驾的人络绎不绝，全国上百家媒体亦于近日集中探访，通过专业视角审视星途EX7的技术与产品底色。硬核...

重庆，一座无法被定义的城市。 它的立体与魔幻，早已超越了地理名词，成了一种文化符号。对驾驶者而言，这里既是乐园，也是考场。桥隧相接，立交如织，GPS信号在这里时常迷路，导航的播报永远比实际路况慢半拍。在此之前，每一次在山城自驾，我的精神都像绷紧的弦。 而这一次，与星途EX7的相遇，却让这段本该充满挑战的旅程，变成了一场松弛的漫游。...

日前，我们从相关渠道获得一组星途全新SUV的轮廓图。从拍摄角度及背景判断，应为星途某款新车在设计阶段的渲染图片。从官方发文来看，这是一款定位新世代年轻消费群体的产品。首张曝光图中，新车正面灯组轮廓犀利：贯穿式大灯配以智驾小蓝灯，时尚而大气；左右后视镜下方也嵌有小蓝灯，一道光束从车身底部划过，为整车增添了几分性能气息。整车造型运动感十足。第二张图则揭示了新车尾部设计，从图片看比较圆润饱满...

随着中国汽车步入全民智驾时代，智能辅助驾驶系统在更多汽车产品上实现了常态化落地，但实际体验却充满“割裂感”，诸如更完善的体验需要额外订阅付费，在真实道路场景中体验不连贯等，成为了令人犹豫不决的消费痛点。作为“性能豪华大五座SUV”，星途EX7以历经真实场景淬炼的猎鹰700智能辅助驾驶系统，与入门即享的满配智驾装备，带来无负担、可信赖的智能出行体验。...

在新能源时代，得益于电驱先天性的扭矩特性，让“快”这项考验性能的指标获取的相对容易，但只有“快”不等于好开，在卓越的性能之外，还需要底盘驾控、精准制动等多个维度同步优化，才能打造出一台能够满足驾驭乐趣的优质性能车。如今，星途3.0时代“性能豪华”再启新篇章，2026款星途ES即将亮相，将赛道级的速度与激情，带到民用量产车上。越级底盘装备下放，过坎不颠过弯不晃高级的行驶质感，很大程度取决...

绿灯亮了不走、前车急刹慢半拍，这类体验几乎是智能驾驶辅助劝退榜单上的常客。用户未必懂什么端到端架构，也不知道芯片算力到底意味着什么，但他们能清晰感知到一件事：这车到底“醒着”还是“睡着”了。延时越低，系统越早完成判断和执行，也就越不容易让人觉得“它还没反应过来”。星途ET5的智能驾驶辅助系统把延时做到了160ms，比人类快42%，这大概就是它开起来没有卡顿感的根本原因。...

随着6月全国全面步入初夏购车小高峰，面对琳琅满目的市场，年轻家庭、通勤一族陷入了令人纠结的两难境地，选合资，不少存在溢价高、配置低的现象，选自主汽车，部分又存在性能或品控参差不齐的现象。事实上，大部分家庭购车需求很纯粹，无非是追求日常通勤省心好开，周末出游稳定有力，全家坐着舒服，后期养着不贵。作为10-15万级全能中型SUV，星途凌云曜夜版拥有均衡全面的产品力，叠加限时权益，成为同级别...

暑期将至，无论是和家人一起来一场寻觅清凉的避暑之旅，还是奖励刚刚完成高考的孩子一趟开阔眼界的毕业旅行，一台空间宽适、全场景无忧的座驾，都是提升家庭出行品质的刚需。面对市场“高价低配”、“低价将就”的消费痛点，2026款星途揽月以最高限时直降5万的诚意，治愈用户的“选车焦虑症”，实现“豪华平权”的越级价值体验。空间有“格局”，三排不将就一台有“格局”的SUV，要拥有让每一位乘员都能够舒展...