小鹏G6的低频共振问题一直引发关注。近日，据媒体爆料，48名车主联名向媒体投诉小鹏G6低频共振压耳的问题，严重影响了驾驶体验。
在媒体报道中，多名车主反映，小鹏G6在更换官方提供的舒适避震后，出现了明显的低频共振现象。这种共振现象在车辆行驶在柏油路或水泥路时尤为明显，尤其是在32Hz到41Hz的频率区间，低频噪音最高可达100分贝以上。
有车主表示，这种低频噪音不仅让人感到不适，还可能导致耳鸣、头晕甚至听力下降。一位车主提到，其在2023年11月提车后不久就发现了这一问题，多次到4S店维修，但问题仍未得到解决。
投诉中，媒体公开喊话，“请小鹏汽车的何老师站出来回应该问题。” 同时表示小鹏汽车赶紧卖飞机，你们不要卖车了，你们可能感觉买车的太低端了，你们的用户应该是买飞机的用户，所以你们迟迟不处理，并公开了48名车主投诉的车型以及车票号码。
无独有偶，此前关于小鹏G6存在低频共振的问题就被红星新闻、中国网汽车等媒体披露过。而最新乘联会发布的数据显示，小鹏G6 在5月份的厂家批发销量为5500辆，为小鹏汽车销量排名第二的车型，就是这款走量车型在媒体爆料下小鹏汽车依旧没有给予足够的重视，回应低频共振压耳的问题。
在中国网汽车报道中指出，小鹏G6低频共振并非个例。一位林姓小鹏G6车主从两个渠道获知该车型的低频共振问题较为普遍。
第一个是小鹏汽车的官方社区平台，“很多车友在该平台互动，我就在这个平台发帖询问过小鹏G6低频共振的问题，一些朋友留言说有类似情况”。
另外，第二个渠道，他告诉记者主要来源是微信车友群，他称该群里大约有7位车友提及过小鹏G6也存在共振问题，同时这7位车友也密切关注着林先生车辆维修及维权情况，并经常询问其进展。
另外，在红星新闻的报道中媒体指出，多名车主因为小鹏G6的低频共振导致听力下降，将此事反映给小鹏官方，但没有得到回复。
值得注意的是在某国内汽车投诉平台，也有车主在反映小鹏G6车频共振这一问题。
公开信息显示，小鹏G6是小鹏汽车推出的中型SUV车型。指导售价为17.68-19.88万元。悬架部分，前悬采用双叉臂独立式悬架，后悬则采用了多连杆式独立式悬架。 动力部分，新车电机最大功率为218kW，最大扭矩为440N·m，0-100km/h加速时间仅为6.6秒，最高车速可达202km/h。
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