小米SU7 Ultra提车4天趴窝，车主要求退车

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近日，据媒体报道小米SU7 Ultra被曝出提车仅4天便出现行驶中趴窝的问题。

FireShot Capture 055 - 六十多万的小米su7四天就趴窝这是不是偷工减料？ - 知乎 - [www.zhihu.com].jpg

据车主反映，提车仅4天后，小米SU7 Ultra在行驶过程中突然出现趴窝现象，车辆无法正常行驶。车主表示，车辆在行驶过程中突然失去动力，仪表盘上出现了多个故障提示，包括“动力系统故障”和“电池管理系统故障”。

车主在社交媒体上表示，车辆在交付前经过了多次检测，但仍然出现了如此严重的问题。车主质疑小米汽车的品控流程，认为出厂前的检测存在严重疏忽。车主表示：“提车4天就出现这种问题，让人对小米汽车的品控和安全性产生了严重的怀疑。”

该车主要求退车，目前双方并未达成一致意见。

传统车企在品控方面通常具有更严格的标准和更完善的检测流程。例如，丰田、大众等品牌在出厂前会对车辆进行多次检测，确保每一辆车都能达到高质量标准。一位行业专家指出：“传统车企在品控方面的经验更为丰富，能够更好地应对各种复杂情况。”

一位行业观察者指出：“新势力车企在追求技术创新的同时，不能忽视品控的重要性。”

本文链接：https://www.daydayev.com/post/2207.html 

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