随着冬季强冷空气席卷全国，多个省市气温骤降，而低温环境下电池活性下降、暖风能耗攀升，让不少纯电与混动车型的实际续航大幅缩水，因此“里程焦虑”再次成为了行业广泛关注焦点。在这一行业共性难题面前，“40万级中型旗舰电混SUV”星途瑶光C-DM寰球版以强大技术实力实现续航与能耗的“反向虚标”，有效解决用户冬季低温出行痛点。
扛得住实测，低温环境高品质出行
扛得住实测的真·实力，才能为冬季低温安心出行带来坚实底气。作为一台生而全球的高品质汽车产品，星途瑶光C-DM寰球版在上市之前，便在中国、巴西、印尼、中东、德国等全球多个国家和地区，进行极限工况测试。其中包含位于中国黑龙江高寒低温实测，经过测试表明，星途瑶光C-DM寰球版可在-35摄氏度低温环境中冷启动电池，-20℃低温能量保持率提升16%，为北方用户冬季低温出行创造安心的先决条件。
事实上，这并非瑶光家族第一次历经极限工况测试，此前星途瑶光C-DM还曾在全国专业媒体的见证下，从中国“北极”漠河一路开到中国最南端的省份之一海南，全程跨越6000km长线，历经70摄氏度温差，其中就有雪域高原等低温与高海拔叠加的极端环境，依然能够保持高效运行。
值得一提的是，不仅仅是极端低温环境，星途瑶光C-DM还曾在印尼历经整车超国标3倍的高湿度防水测试、在中东历经极端高温使用验证，电池等整车系统可在-35℃-60℃超宽温域正常使用。因此，无论夏季冬季、无论南方北方，星途瑶光C-DM寰球版均具备良好的环境适应力。
油耗“反向虚标”，冬季出行轻负担
精打细算的出行成本，是众多用户转向新能源车的关键驱动力之一。
星途瑶光C-DM寰球版搭载第五代世界级混动专1.5T用发动机，发动机热效率达44.5%，能够让每一滴油都被利用的更加充分。更有混动专用DHT150变速箱，以单芯四核双电控、高效电磁设计，实现了高功率密度+高效率的双重进阶，整车EV模式机械效率高达98.5%，有效减少动力传递损耗。与此同时，基于智能能量回收系统实现动能回收强度的自适应调节，确保每一度电都能发挥最大价值，进一步优化了整车燃油经济性表现，官方数据显示，星途瑶光C-DM寰球版的百公里综合油耗低至5.4L，即使不充电，也可完美替代燃油车，有效减少用户出行用车成本。
在此前的上市直播中，星途瑶光C-DM寰球版曾在全网见证下，不做任何刻意节油操作，进行城市早高峰油耗挑战，最终以实测2.85L/100km的亏电油耗，再次刷新中国中型SUV产品的能耗新低纪录，而这一数据背后，不仅是技术突破的体现，更是对用户真实出行场景的深度回应，以出色燃油经济性表现为基底，星途瑶光C-DM寰球版为用户创造冬季出行低负担体验。
极端环境验证，低温不断电/续航不打折
新能源汽车在冬季低温环境下的续航痛点，堪称整个新能源汽车行业的“阿克琉斯之踵”。星途瑶光C-DM寰球版精准破局，在CLTC工况下，星途瑶光C-DM寰球版纯电续航分别可达120km、200km、210km，足以覆盖多数用户日常通勤需求。电池采用守护者电池安全系统，不仅可做到对电池7*24h全天候电池健康守护，更能够时刻对电池状态进行实时监测与智能调控，确保电池始终处于最佳工作状态，无惧低温环境影响。
不止电池容量大，星途瑶光C-DM寰球版还有70L高压大油箱。满油满电状态下，综合续航里程轻松突破1400km，此前实测极限续航里程，更可达到2000km/h，再次以“反向虚标”的真实力，实现“远途无焦虑、近行全用电”的出行自由。
此前，星途瑶光C-DM还曾历经南北双线长续航直播挑战，以高速100km/h、全程开启空调+满载荷的极限条件，在北线-30℃低温环境下，续航依然可达1200.1km。同样的条件在南线复杂环境中，成功完成一箱油跑1418.2km的极限挑战。即便在极端工况下，星途瑶光C-DM寰球版依然展现出超乎预期的续航稳定性与能效表现，应对日常低温出行工况更是游刃有余，带来“低温不断电、续航不打折”的出行保障。
写在最后：寒冬出行的标准，不应是“将就”与“妥协”。星途瑶光C-DM寰球版拥有强大的极端工况适应力，用实测数据说话，做到了能耗与续航的“反向虚标”，更将“低温续航打折”变为历史，高效解决用户续航焦虑，堪称重新定义了混动SUV的冬季用车标准。作为寒冬中全程陪伴的可靠伙伴，为用户带来冬季说走就走的底气。
