天天电动获悉,日前,东风汽车研发总院自主研发的马赫动力P2.5单电机混动电驱动样机正式下线。

马赫动力单电机混动电驱动以优化构型实现高性价比四驱方案,用更低的硬件成本落地四驱能力,同时带来更优的驾乘质感。与传统的P1+P3双电机混动电驱动相比,该总成重量降低39%,轻量化优势显著。在常用工况下,电机可与车轮解耦断开,有效减少拖曳损耗,使百公里能耗进一步下降。
马赫单电机混动电驱动的车型,可实现发动机高速直驱,长途馈电油耗降低15%。这意味着用户在长途出行中,无需在动力性与经济性之间做取舍——满电时畅享纯电静谧,馈电时依然省油可靠,真正实现全场景“零焦虑”。
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