天天电动获悉，埃安N60将于3月25日开启盲订。新车定位为紧凑型纯电SUV，配备磷酸铁锂电池并可支持换电。根据官方宣传将搭载夸克电驱2.0非晶-碳化硅电驱系统，核心亮点在于采用了非晶合金定子铁芯技术，可以做到1度电多跑1公里，真正比特斯拉还省电。
据悉，非晶合金是通过急速冷却工艺获得的金属材料，原子排列呈无序状态，区别于传统硅钢的晶体结构，此前主要应用于军工（如航母）、电力变压器等领域，去年被我国纳入《禁止出口限制出口技术目录》。
埃安N60使用的铁基非晶合金厚度仅为0.02mm（约为A4纸厚度的1/4），电阻率比传统硅钢高出3个数量级，磁导率是普通硅钢片的20-100倍，矫顽力降低80%，饱和磁通密度高达1.8T，可破解20000rpm以上高转速下的磁饱和难题，支持转子转速突破30000rpm。 与碳化硅控制器结合后，使得N60的电驱系统损耗降低75%，直接转化为续航里程提升，同等电池容量下，CLTC续航可增加约5-8%。
造型部分，埃安N60采用了全新的设计语言，前脸辨识度较高。配备双平行贯穿式LED灯带，中间镶嵌埃安英文LOGO，大灯造型扁平，别具一格。新车侧面腰线平润，配备了半隐藏式门把手。车身尺寸方面，埃安N60长宽高为4615*1860（1883）*1673mm，轴距2775mm。尾灯造型与头灯组类似，形成呼应。埃安N60整体造型总结就是简洁时尚，没有什么拖泥带水、花里胡哨的小心思。
动力方面，埃安N60提供了110千瓦电机以及160千瓦电机，配备磷酸铁锂电池组。电芯由因湃电池（广汽子公司）供应，续航里程覆盖410km、510km以及630km，且最高支持180kW快充，从30%充至80%仅需约30分钟。关于埃安N60 的更多信息，天天电动也将继续关注，带来更多的新车信息。