5月17日，第一电动网第二届中国智驾大赛第27站——合肥站决赛正式落幕，历经30公里赛程、7大考点，星途ES、ET5成功在参赛的11款车型中脱颖而出，凭借支持“全域端到端”的猎鹰700智能辅助驾驶系统出色的复杂场景处理能力，再次包揽冠亚军。至此星途完成了从台州、温州、金华、芜湖到合肥的五连冠，延续不败传奇。在此之前，星途已登顶第一电动网《智驾天梯榜》榜首。
全明星阵容同场竞技，包揽冠亚续写传奇
本次智驾大赛，进入决赛的11款车型堪称“全明星阵容”，包含小米SU7、理想L6、极氪8X、小鹏P7等主流车型。参赛车型中，ES是全场唯一分数过百的车型，取得102.81分的全场最高分，成功卫冕冠军，为星途拿下第二届智驾大赛五连冠的“光辉战绩”。值得一提的是，驾驶ES的参赛车主表示，若是不紧张还能获得更高的分数，与此同时，ES的拟人化的驾驶风格带来的舒适体验还获得了随车裁判的称赞。ET5依然发挥稳定，取得96.88分的高分，获得亚军。而整场比赛，分数在90分以上的仅有4款车型，分数最低的车型仅获得57分。从金华、芜湖到合肥，星途已经三次包揽冠亚军，充分展示了行业第一梯队的智驾实力。
赛道难度升级，真实路况淬炼智驾真功夫
从首站北京，到如今的第27站合肥，第二届中国智驾大赛的挑战难度逐步递增。本次合肥站赛事，全程30公里，设置施工占道、小区道闸、无保护掉头、社区窄路、商圈混行、车站送客区、临停避让等7大考点。临近决赛开启，还临时添加了全新考点，需要参赛车型在停车场开启NOA出发，抵达目的地停车场也需要NOA进入，考验车位到车位级智驾能力。
在参赛的11辆车型中，部分在出发停车场就出现了需要接管的情况，7个考点也个个不简单，由于赛场全程设置在真实道路场景之中，还需要应对时不时出现的突发状况。
其中在通过二号考点——永清家园小区内部路，ET5在狭窄道路上遇到了左侧有行人，右侧临停一辆斜列占道三轮车的情况，ET5精准识别并迅速作出决断，成功应对这一突发情况，随后通过道闸栏杆，成功驶出小区。难度最大的当属5号撮造山巷以及6号车站送客区这两个考点。由于周末出行高峰，在北油坊路-北含山路-撮造山巷这一路段，道路异常拥堵，路边还有不少临停车辆，且往来行人不断，堪称是人车混流商圈的“MAX”版，ES、ET5放缓车速，丝滑博弈通过。到了车站送客区域，多个车辆在出站口选错了路线，ET5顺利的选对直行车道并通过，应对城区复杂场景，ES与ET5越来越有“老司机”风范。
全维感知、持续进化，复杂路况智驾专家
稳操胜券的背后，是猎鹰700智能辅助驾驶系统的硬核支撑。
其中ES堪称“复杂城市场景的智驾专家”，配备双Orin-X芯片，搭载包含激光雷达在内的30颗高精度传感器，带来了无死角感知冗余，在此基础上，ES具备同级独有的“窄路口三点掉头”功能，胡同通行效率提升30%；人车混流窄路通行中，360°视野动态目标识别率接近100%，还能够看懂交警手势，进一步提升通行效率。而系统通过海量大数据，学习人类驾驶习惯，加速、制动、变道贴合日常开车节奏，带来更舒适的乘坐体验。经过OTA，在4000万+公里L4数据回灌、30万+小时ADAS采集数据支撑下实现不断进化，带来越开越好开的智能辅助驾驶体验。
ET5则是星途“科技平权”的典范，全球首发搭载地平线征程®6P芯片，配备27颗传感器，其中包含1颗探测距离可达300m的激光雷达，采用国内首个真正一段式端到端架构+视觉语言大模型VLM深度融合，系统时延低至160ms，比人类本能快42%，将高阶智驾带入15万级市场，城区NOA功能终身免费使用，让更多用户可同享第一梯队智驾水平所带来的出色智能出行体验。
不败传奇，源于对技术的极致追求，从登顶智驾天梯榜榜首，到如今合肥夺冠拿下五连冠。星途在真实城市场景中进行淬炼，充分验证了猎鹰700智能辅助驾驶系统的强大实力。未来，星途将继续以用户需求为核心，深耕智驾技术迭代，继续创造更多“高光时刻”，让每一位用户都能享受到更安全、更舒适、更智能的出行体验，引领中国智驾行业迈向新高度。
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