十万元买纯电SUV，过去是一道单选题：续航、空间、配置，能占两样就算合格。到了2026年，这道题被拆成了两道。奇瑞风云T7，把65.05kWh电池、600km续航和后多连杆悬架塞进9.79万元的起售价；长安启源Q05，则用8.99万元换来506km续航、3C快充和一套带按摩的座椅。一个把成本压在底盘和三电上，一个把成本摊在座舱和配置上。谁更值，那款车更值得选？今天我们来讲一下。
先看价格。风云T7目前在售车型共三款，售价从指导价格9.79万元-11.89万元，目前终端给出的优惠价格普遍在3000元，也就是最低入手的裸车风云T7的价格为9.49万元。续航部分，三款车的没有差异，都为CLTC600公里。接着我们看看长安启源Q05这款车，目前在售车型7款，包含了4款2027版启源Q05以及三款2026版车型。售价部分，官方指导价格从8.99万元-11.49万元，这款车目前终端给出的优惠力度比较大，最低入手价格为7.99万元。续航部分，启源Q05提供了两个版本，分别为405公里以及506公里。
编辑点评，从入手价格来看，启源Q05确实优惠力度较大，终端给出的优惠很吸引。但从续航角度来看，奇瑞风云T7全系CLTC 600公里的续航，这个数字还是蛮吸引人的。
外观上，奇瑞风云T7采用了风云家族全新的极简电动化设计语言，前脸以封闭式无中网造型搭配狭长分体式LED大灯，两侧立体导流槽与下包围运动饰板相呼应，整体观感干净利落又不失年轻活。
车身尺寸部分，新车的长宽高为4570×1852×1694mm，轴距达到2700mm，侧面以流畅上扬的腰线勾勒出跨界SUV的舒展姿态，保留传统机械式门把手兼顾日常使用的耐用性，熏黑处理的车窗区域、轮眉与侧裙搭配大尺寸厚壁轮胎，让紧凑级身段自带运动氛围，
车尾饱满厚重，贯穿式点阵尾灯与前脸设计形成呼应，后包围的仿扩散器造型进一步强化整车的利落感，整车没有过度追求夸张造型牺牲车内空间，六款低饱和度车色选择也让它在城市通勤、近郊出游等不同场景下都能轻松适配。
长安启源Q05外观上采用了数智飞翼2.0设计语言，前脸贯穿式LED日间行车灯搭配分体式灯组，线条干净利落科技感突出。
车身尺寸上，它的长宽高为4435×1855×1600mm，轴距做到了2735mm，侧面线条流畅舒展，半隐藏式门把手与低风阻轮圈让整车视觉更显修长，完全没有传统小型SUV的笨重感，粗壮的C柱取消了尾部三角窗，让车身侧面的整体感进一步强化。
车尾部分，新车的贯穿式尾灯与前脸设计形成首尾呼应，下包围的细节处理也让整车更显扎实，松野绿、流金紫等多款低饱和专属配色，在可爱与科技感之间找到了恰到好处的平衡，既能靠紧凑车身在城市窄路灵活穿梭，又凭借越级轴距给后排留出了宽裕的腿部空间，家用代步的实用性和外观辨识度同时拉满。
小编小结，外观造型上两款车各有风格特色，风云T7看起来更加简洁时尚，电动化风格更强。长安启源Q05这款车看起来运动感会多一些，另外从车身尺寸来看，长安启源Q05的轴距数据要高一些。但从长宽高三个参数来看，奇瑞的风云T7数字更具优势。就外观造型上，家用个人更推荐风云T7，长安启源Q05更适合有个性喜欢运动感的消费者。
接着我们看一下动力以及续航部分，一个是大电池一个是高效率。
奇瑞风云T7全系标配178kW前置电机，峰值扭矩275N·m，全系统一搭载65.05kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航直接做到600km，打破了10万级车型“低配续航缩水”的行业惯例，实现了真正的续航平权。它的30%-80%快充仅需20分钟，一杯咖啡时间就能补能300km，实测续航甚至能跑出667km的反向虚标成绩，配合宽温域热泵空调，冬季续航表现比同级车型提升30%。
长安启源Q05则采用120kW前置电机，峰值扭矩190N·m，提供405km和506km两个CLTC续航版本，搭载宁德时代磷酸铁锂电池，30%-80%快充最快15分钟就能完成，百公里电耗低至11.3-11.7kWh，日常通勤的能耗经济性表现更突出。
两款车型的动力续航取向差异十分清晰：风云T7动力更强、全系续航统一且补能速度更快，更适合经常有城际出行、对长途续航稳定性要求高的用户；长安启源Q05入门门槛更低、电耗控制更优，完全能满足城市日常通勤一周一充的使用需求。
另外，奇瑞风云T7和长安启源Q05在辅助驾驶与悬架上走了完全不同的路线。
启源Q05把L2级辅助驾驶做成了全系标配，自适应巡航、车道保持、主动刹车等功能从入门款就能直接用，日常堵车跟车、高速巡航能大幅降低驾驶疲劳，但底盘采用前麦弗逊+后扭力梁非独立悬架，在颠簸路段和满载过弯时滤震和支撑性会稍显普通。
风云T7则把硬件资源优先投入到底盘，全系标配前麦弗逊+后多连杆独立悬架，做到了50.8:49.2的接近黄金轴荷比，还有专业团队调校，过减速带、走烂路的滤震质感和高速变道的稳定性都明显更优，只是高阶辅助驾驶没有全系下放，只有顶配智享版才搭载猎鹰500辅助驾驶系统，拥有自动变道、循迹倒车等进阶功能。
内饰部分，风云T7采用云翼环抱式座舱布局，8.8英寸全液晶仪表搭配15.6英寸2.5K悬浮中控屏，座舱整体以软性包覆为主，座椅侧重支撑性与长时间乘坐的包裹感，全系标配9安全气囊，从基础款就给到了拉满的安全配置，整体风格偏向稳重居家，更贴合家庭用户对扎实感的需求。
长安启源Q05的内饰则把舒适属性直接拉满，环抱式座舱提供玉石白与墨玉黑两种配色，全系标配15.6英寸2.5K中控屏，高配车型搭载24GB运行内存的4纳米车规芯片，主驾座椅支持10向电动调节，集成8点按摩、通风与加热功能，副驾更是配备电动腿托可实现165度近乎平躺，256色氛围灯、8扬声器音响与1.8㎡超大星空天幕的加入，让座舱体验直接对标20万级车型，更偏向年轻用户对出行舒适感和科技氛围感的追求。
编辑点评：两款车对比不难发现，奇瑞风云T7更适合家庭用车，预算充足的消费者，全新CLTC 600公里的续航碾压启源Q05，但是这款车辅助驾驶部分，要顶到高配才能享受。启源Q05入手门槛会低很多，续航上也是这款车薄弱的地方，所以更适合个性自由的消费者人群。个人建议，手头充足选择风云T7比较合适。
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