汽车销售乱象：一家深蓝4S店人去楼空，车主全款不能交车，厂家声称自己也是受害者

近日，据凤凰财经报道多位来自淮北的车主表示，在深蓝4s店交了钱后，没提到车也没拿到合格证，更让大家无奈的是，厂家却表示他们也是受害者。

4S店“跑路”：消费者的无奈与困境

车主丁先生反映，今年9月30日在淮北深蓝4S店（相山中路寇湾汽车城），定了一辆深蓝SL03。10月9日，去店里办理好按揭，银行放款后。

销售突然改口表示，现在没法提车上牌，因为车辆合格证还押在第三方。

丁先生现场报警后，店里交付了新车并提供了临牌，可是合格证仍需要耐心等待。

车主丁先生还表示：在等待期间，这家销售门店里的展车陆续被拉走，现在已经人去楼空了。

又有一位车主任先生反映，他是9月2日定的车。10月15日去店里交钱时，销售说店铺正在装修所以展厅的车比较少，当时就信以为真了。结果付了13万全款后，对方说现在没车没合格证，需要等待提车。

厂家的责任与态度：是受害者还是监管缺失？

值得一提的是，有记者向厂家核实，深蓝厂家的态度令人费解。一方面，他们声称自己也是受害者，对4S店的经营状况表示“不太乐观”；另一方面，他们在多次被问及4S店的经营状态时，却给出了截然不同的回答。这种自相矛盾的回应，不仅让消费者感到困惑，也让人们对厂家的监管能力产生了怀疑。

4S店作为厂家授权的经销商，其经营状况直接关系到品牌的形象和消费者的权益。如果厂家无法准确掌握4S店的经营状况，无法对经销商进行有效的监管和制约，那么类似的事件可能会再次发生。

消费者的权益保障：谁来为损失买单？

当消费者面临4S店“跑路”的情况时，他们往往处于弱势地位。他们不仅面临着经济损失，还面临着维权的困难。在这种情况下，厂家应该承担起相应的责任，为消费者提供解决方案。然而，在深蓝4S店的事件中，厂家却以“受害者”的身份推卸责任，这让消费者感到无助。

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