谁说新能源过冬必须“忍”?星途ES表示我全都要

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当寒潮再度席卷北方,新能源车主们的“冬季焦虑症”准时发作!续航腰斩要忍、冰雪操控要忍、座舱畏寒还要忍?冬季开新能源,难道只能在妥协中前行?星途ES偏要打破这一固有认知,拒绝做“偏科生”,以硬核操控、超长续航、智能座舱三大维度的全能表现,专治冬季用车“三大顽疾”,解锁温暖自在的冬季出行新体验,以实力证明:新能源冬季出行,不必将就。

冰雪稳控不将就,告别“失控式”畏寒

冬季冰雪路面的操控短板,从不是“忍忍就过”的小事,而是直接关系用户日常出行安全。星途ES凭借雪豹四驱系统与云台智能底盘的黄金组合,将冰雪路面变成底气十足的驾控场,彻底告别冬季冰雪路面操控失稳的焦虑。

百万级云台智能底盘,采用前双叉臂+后五连杆独立悬架设计,相较同级麦弗逊悬架,轮胎抓地力提升45%,过弯稳定性提升35%。即便在-30℃牙克石极寒雪地的连续弯道测试中,星途ES也能有效抑制车身侧倾,滤振干净利落,保持“指哪打哪”的精准指向性。

雪豹四驱系统更是冰雪操控的“定心丸”,毫秒级动力分配搭配0.05s快速电子限滑功能,能实时感知四轮受力差异并动态调节驱动力,在央视风云汽车·冰雪嘉年华的冰雪圆环测试中全程无漂移、无侧摆,稳稳贴合行驶轨迹。0-100km/h雪地加速测试,最佳成绩可达7.75秒,动力输出线性可控,没有突兀感,打破冬季动力疲软桎梏,无论是在长春的环城高架超车,还是在东北县城的积雪主干道行驶,都能为用户带来 “跑得快、刹得稳” 的双重保障,即便新手司机也能轻松驾驭,冰雪驾趣十足。

极寒抗衰补能快,拒绝“里程式”焦虑

续航腰斩是冬季纯电出行的最大痛点,尤其是在东北极寒环境下,不少新能源车型续航大幅缩水,出门不敢开暖风、路程不敢走远,星途ES用硬核技术成功实现低温续航“不打折”,让日常通勤、周末周边游都无需为里程精打细算。

纯电版搭载100kWh宁德时代电池,CLTC续航可达710km。同时,星途ES搭载56项前沿超低能耗技术与一键下电设计,从源头优化能耗,有效延长续航里程。补能效率同样拉满。纯电版支持800V高压超充,具备5C峰值充电倍率,峰值功率达420kW,仅需9分钟即可将电量从30%充至80%,下班顺路去补能,一杯奶茶的时间即可从容再出发。此外,星途ES还兼容132个主流充电品牌和超过41万个充电桩,小区、商场、高速服务区等全面覆盖,彻底解决冬季补能难题,出行便捷无忧。

增程版则彻底终结续航焦虑,搭载奇瑞自研的黄金增程系统,最大综合续航可达1645km,相当于从上海到重庆的距离,长途出行无需频繁补能。1.5T增程专用发动机拥有行业量产最高44.5%的超高热效率,1L油发电3.7kWh,WLTC馈电油耗4.9L/100km,在拥有超长续航实力的同时,还能带来超低能耗体验,长途出行无负担。

全域暖护够贴心,告别“畏寒式”煎熬

冬季座舱的舒适感,从不是“凑活保暖”,而是从头到脚的全域呵护。星途ES智慧座舱精准拿捏冬季用户需求,用细节设计驱散寒意、一路守护舒适。

远程加热功能堪称“冬季神器”,用户可以通过手机APP提前10分钟开启车辆温控系统,同步打开座舱空调、方向盘加热及全车座椅加热,无需在寒风中等候预热,一上车便能感受到浓浓的暖意,彻底告别上车冻手冻脚的煎熬,实现温暖无缝衔接。此外,星途ES还配备外后视镜加热功能,面对雨雪、霜冻天气,能快速融化积雪与结冰。即便早高峰暴雪天也能清晰掌握后方路况,变道超车更安心,大幅提升冬季出行安全性。

与此同时,星途ES还获得CN95健康座舱(5A级)和《中国绿色汽车评价规程》双五星认证,座椅、背板、拉手扣等多个座舱部件的原材料都是秉持着绿色环保可持续的理念,抗菌材料的抑菌率达99.9%,并配备智慧新风系统,可以提供座舱自动清洁功能。北方冬季天冷,门窗多紧闭,这套系统能时刻保持车内空气清新,避免因长时间密闭导致的空气污浊、异味堆积,老人孩子也能放心乘车,温暖之外,更添一份实打实的健康守护。

从冰雪路面的稳稳操控,到极寒环境的长久续航,再到座舱的温暖护航,星途ES以全面硬核实力,打破新能源过冬必须“忍”的固有认知。它不做取舍、不搞偏科,专治冬季用车三大顽疾,让用户在极致寒冬里,无论日常代步还是长途出行,都能尽享安心、舒适、自在的驾乘体验,重新定义新能源冬季出行新标准。


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