大众CEO呼吁欧盟重振电动汽车

2025 年 12 月 20 日，大众汽车 CEO Thomas Schafer 公开反对欧盟 2035 禁燃令延期，呼吁欧盟重振电动汽车，称其是欧洲汽车工业未来，且表示 Polo 及以下级别再开发燃油车型已无意义，该细分市场未来仅有纯电方向。同时，大众计划 2026 年推出两款纯电新车：春季上市的 ID.Polo，基于 MEB + 平台打造，起售价 2.5 万欧元（约 20.69 万人民币），提供 3 种动力版本（最大功率 85-155 千瓦）及 37kWh 磷酸铁锂、52kWh 三元锂两种电池（52kWh 版本续航 450 公里，用 cell-to-pack 技术），后续还将推出 166 千瓦的 GTI 版本；秋季上市的 ID.Cross，基于 MEB Entry 平台打造，起售价约 2.7 万欧元（约 22.36 万人民币），前置电机最大功率 208 马力，最高时速 175 公里 / 小时，WLTP 工况续航 420 公里。