天天电动

2026年的中国车市，竞争已从单纯的配置内卷深入到品质与口碑的持久战。然而，曾被寄予厚望、承载奇瑞品牌向上野心的风云A9L，却在上市不到一年后，因一场突如其来的“爆漆门”陷入了信任危机。截至2026年8月初，数百名车主在各大投诉平台和社交网络上集中反映车辆漆面鼓包、脱落问题，这不仅让这款曾经的明星车型销量断崖式下跌，更将自主品牌高端化进程中的品控短板再次暴露在聚光灯下。与传统磕碰掉漆不...

在全球新能源产业链深度融合的今天，知识产权已成为继产能、技术之后，大国博弈与企业竞争的“第三战场”。近日，一起针对中国锂电龙头企业的跨境专利诉讼，再次将这一残酷现实推至台前。 据外媒报道，韩国电池巨头LG新能源已通过其专利管理公司Tulip Innovation，在美国对中国锂离子电池制造商亿纬锂能发起专利侵权诉讼，并同步向美国国际贸易委员会（ITC）申请进口排除令。这场突如...

近日，一款名为“竹知了”的传统手工玩具在网络上意外走红，却因被网友玩梗调侃华为高管余承东而引发争议。随着华为方面对大量相关视频发起投诉并导致其下架，事件迅速发酵，演变成一场关于企业如何应对网络情绪的公共讨论。对此，知名媒体人胡锡进公开发文，表达了自己的看法。他认为，对于企业而言，面对网络上的玩梗甚至恶搞是一个挑战，虽然通过法律途径维权具有正当性，但“官司好赢，舆情难控”，有时效果可能适...

“多花一万多块钱买带激光雷达的高配，结果城区NOA承诺了近一年都没落地，这钱到底去哪了？”近日，长安启源A06激光雷达版车主们很苦恼很无奈。据车质网等平台数据显示，8月2日前后，多名长安启源A06车主发起集体投诉，矛头直指厂家“虚假宣传”与“承诺不兑现”。这场由“城区NOA”难产引发的风波，不仅让这款曾经的“销冠”车型口碑承压，更将新能源车企“硬件预埋、软件画饼”的行业乱象推到了聚光灯...

近日，汽车博主“站起来的王鑫”发布的一篇博文，将小米汽车及其新车型“澎程”推向了舆论的风口浪尖。该博主在文中言辞激烈，称小米澎程为“汽车界的红米”、“标准的低端货”，并质疑其技术含量与商业战略。这篇博文迅速引发热议，尽管目前已被删除，但其引发的讨论仍在持续发酵。博主“站起来的王鑫”在博文中对小米澎程提出了四点核心质疑，直指其产品定位、技术实力和发展战略。“汽车界的红米”，营销掩盖低端博...

近日，广汽丰田向国家市场监督管理总局备案的召回计划。自2026年8月1日起，广汽丰田将分两个批次召回共计39,552辆铂智7纯电动汽车。其中，最令车主感到后怕的缺陷，莫过于“车辆在行驶中自动从D挡跳入N挡，导致动力瞬间中断”。根据召回编号S2026M0083V的公告，此次涉及15,266辆铂智7（生产日期为2025年10月28日至2026年6月15日）。问题的根源并非出在动力电池或电机...

曾经风靡一时的奇瑞eQ1“小蚂蚁”，如今却让不少车主陷入长达数年的售后“拉锯战”。电池鼓包、高压断电、厂家以“过户”或“未在4S店保养”为由拒保……当“终身质保”的承诺遭遇现实壁垒，车主们不得不选择自己动手修车。据北京商报报道，多位车主反映奇瑞小蚂蚁频繁出现“电芯压差超标、动力受限”的故障。仪表盘亮起黄色的“小乌龟”故障灯，车辆时速被限制在20公里以下，甚至在行驶途中突然高压断电，直接...

2026年的中国汽车市场，正经历着一场前所未有的残酷洗牌。在这场没有硝烟的淘汰赛中，近日老牌车企北京汽车却交出了一份“亏损预警”的报告。根据最新公告，北京汽车预计2026年上半年归母净利润将出现15.5亿元至16.5亿元的巨额亏损，较2025年同期由盈转亏。这组刺眼的数字背后，折射出传统车企在时代巨变下，正经历着新旧动能转换的剧烈阵痛。公告中，北京汽车将净亏损原因归结为国内汽车行业竞争...

2026年7月30日，台铃科技于年初递交的港股IPO招股书正式满6个月失效。对于这家以“长续航”标签在电动两轮车红海中杀出重围的行业老三而言，上市进程的暂时搁浅，恰如一个意味深长的隐喻：在资本市场的考场上，仅靠单一的技术标签，已难以支撑起一个足够性感的资本故事。 台铃科技的崛起，曾是一部典型的下沉市场逆袭史。凭借对“长续航”的精准定位和庞大的经销商网络，公司在2024年以13...

在极度内卷的中国新能源汽车市场，车企之间的较量早已从产品端蔓延至舆论场。 近日，随着上汽MG 07的开启预售，一场关于“订单数据真实性”的隔空交锋，再次将汽车圈的营销乱象推向了风口浪尖。 在上汽MG 07预售期间，上汽MG（名爵）事业部总经理陈萃在与媒体交流时，对当前汽车行业普遍存在的“战报式”营销表达了强烈的质疑。...